玉柴天天燃汽打着形号谱齐备，包裹2个马力段，日前进行销售市场的天燃汽打着机正确：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴到目前为止在使用的非天然气管道汽车发思想自动控制模式核心有2类，ECI模式和ESI模式（即玉柴服务性空气机）。（1）ECI装置：可氛围ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，表中ECI-Ⅱ代也叫做CFV装置。（2）ESI体统：可可以分为ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从上文CNG热车机工作上关键技术图可可以看出，该热车机基本的关键技术为：

①直流进行直流电的缩小天然冰气从储气瓶得出来，经直流进行直流电柴油滤清器过滤清洁后，满足直流进行直流电电磁波阀；②当然气经水压电磁振动器阀流入水压排压器；水压排压器的做用是将水压的缩减当然气（业务水压200bar-30bar）经途排压开展高温将水压调整至7-9bar；水压当然气在排压具体步骤中会因为排压彭胀，必须 消化吸收非常多的形成，为避免排压器结冰的而，将起因素水冷却液引出来到排压器对天燃气开展开展高温。③经释放压力后的本身气渗入电子操纵系统系统调压器，电子操纵系统系统调压器的用是只能根据打着机运转工作内容精确度高操纵本身气喷出；④非天然气管道与空气中在相溶器内彻底相溶，进发起机缸内，经火星子塞点着完成自燃做功；⑤小汽车火花塞的点火，班次由ECM的操纵，氧调节器应器器实时监测烧后的汽车尾气的氧密度，推算出出空燃比，ECM结合氧调节器应器器的跟进数字信号和的操纵MAP马上修修爱天然水气喷出量。

（2）ESI系统

从上面CNG汽车发驱动力上班机理图可断定，该汽车发驱动力常规机理为：①直流电的缩短大自然的气从储气设备出来了，过大自然的气滤芯滤水后，经直流电电滋波阀开始直流电缓压器（直流电电滋波阀的启闭由ECU掌控），直流电缓压器的的功效是将直流电的缩短大自然的气（业务压为30bar-200bar）过缓压采暖器将压为进行调节至3.8bar-6.8bar。②超高压天然植物气在排压环节中因排压收缩，需要吸收能力巨大的糖份，为以防排压器结霜，将打着机散热液导入到排压器对然气确定采暖器。③经缓解压力后的具有的冰气入驻气轨制动器总程，气轨制动器总程的功效是只能只能根据起倾向行驶工程高精度掌控具有的冰气需求量量。具有的冰气与气在融合器内宽裕融合，入驻起倾向缸内，经火苗塞重新点燃来进行熔化，火苗塞的起火始终由ECU掌控，氧传控制器器时实管控熔化后的烟气的氧溶液浓度，确定出空燃比，ECU只能只能根据氧传控制器器的反馈建议表现不能改正具有的冰气需求量量。

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