74KW上柴发动机(4ZTAA3.5-G31)性能上重要的有什么参数?
2023-07-11
来源: 原创
6505
现在上柴发动机参数来说的话,影响很大,不过动力总是追求更大,毕竟现在的机器,同时开很多机械设备的情况还是比较常见的,用电多了,对功率性能的需求也就大了。发动机4ZTAA3.5-G31决定发电机组功率,这个4ZTAA3.5-G31对于使用74KW发电机组的人来说,没有很大影响,比较适合的,有一定程度上可以使用到84KW。
4ZTAA3.5-G31性能参数
| ◎ 核心规格型号 | ◎ 燃料耗 | ||
| ㅇ静音机类型 | 4ZTAA3.5-G31 | ㅇ电功率 L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| ㅇ柴油发动机机连接结构 | 直列,四冲程,风冷 | 25% 6.1 | 6.1 |
| 增压中冷 | 50% 10 | 10 | |
| ㅇ燃烧物方式 | 直喷 | 75% 14.4 | 14.4 |
| ㅇ气阀形式 | 湿式缸套 | 100% 19.1 | 19.1 |
| ㅇ液压缸数 | 4 | 110% 21.2 | 21.2 |
| ㅇ缸径 × 形成 | 98× 115 mm | ||
| ㅇ排量 | 3.5L | ||
| ㅇ压缩视频比 | 17: 1 | ||
| ㅇ生气次序 | 1-3-4-2 | ◎ 燃料程序 | |
| ㅇ喷油提早角 | 电子器材把控 | ㅇ喷油阀 | 博世 |
| ㅇ净重量 | 285 kg | ㅇ可控硅调压器 | 电机控制系统 |
| ㅇ外表长度 | 888×638×955mm | ㅇ输油管泵 | 电子控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电机控制系统 | |
| ㅇ曲轴高速旋转位置 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ进入学习压力 | 电机控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 3# | ㅇ汽油空气滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| ㅇ飞轮 | SAE11.5# | ㅇ主要燃料 | 轻柴油密度 |
| ◎ 配气培训机构 | ◎ 进行润滑处理软件 | ||
| ㅇ连接结构 | 顶置气门 | ㅇ润滑油方式 | 负担迸溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ发动机油泵 | 轴承轴发挥齿圈方式方法 |
| ㅇ冷态气门孔径 | 进气门 0.35mm | ㅇ润滑油空气滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 排气阀门门 0.45mm | ㅇ汽车机油电容量 | 很大 7 L | |
| 世界上最大 6 L | |||
| ◎ 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾倒角 | 倾斜25° | |
| 关掉 关停 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气阀门 | 45°BBDC 13°ATDC | ㅇ研磨油 | 学习应用保養解释书 |
| ◎ 冷却后平台 | ◎ 柴油发动机机信息 | ||
| ㅇ降温液余量 | 5.75L | ㅇ冷确液热财产损失 | 8.0 kcal/sec(1500r/min) |
| (仅热车机) | 8.0 kcal/sec(1500r/min) | ||
| ㅇ最低压强盖压强 | 70kPa | ㅇ中冷器热亏损资金 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) |
| ㅇ循环泵 | 离心分离式,的传动带带动力 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) | |
| ㅇ增压泵访问量 | ㅇ进气留量 | 7.7m3/min (1500r/min) | |
| 9.1m3/min(1800r/min) | |||
| ㅇ控温器 | 蜡式 | ㅇ改装排气管精准流量 | 20.8m3/min(1500r/min) |
| 解锁高温. 72°C | 24.6m3/min(1800r/min) | ||
| 开全湿度. 82°C | ㅇ进气高温 | 550 °C | |
| ㅇ电扇 | 电吹风式,金属空调风扇 | ㅇ极大允许的摩阻 | 3 kPa (新空气滤芯) |
| 直径为490 mm, 7 片 | 进气软件 | 4 kPa (脏滤清器,需改换) | |
| 工作频率2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气管系统 | 10 kPa (较大 ) | |
| ㅇ预留/最常用工作电压时打着机比较高闭式冷却塔液温 | 104/100℃ | ㅇ中冷器风阻标准值 | 10kpa |
| ◎ 电器广西顶博发电机组制造程序 | |||
| ㅇ来发电动机 | 14V×35A | ||
| ㅇ线电压上下调整器 | 总布局式,融合电路系统式缓解器 | ||
| ㅇ初始化电动马达 | 12V×3.8kW | ||
| ㅇ电瓶箱电压降 | 12V | ||
| ㅇ蓄充电使用量 | 110~120 AH | ||
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